Подвесная система и ранец

Парашютный спорт → Снаряжение → Подвесная система и ранец

В список обязательного снаряжения парашютиста входит основной и запасной парашюты, подвесная система и ранец. Ранец необходим для укладки в него запасного и основного парашютов. Строение ранца предусматривает возможность ручного раскрытия основного и запасного парашютов, а также автоматического раскрытия запасного парашюта с помощью страхующего прибора.

Подвесная система включает в себя несколько основных устройств: отцепку и кольцевое замковое устройство (КЗУ). Отцепка служит для возможности отцепления основного парашюта при любых сбоях его работы (частичного и полного отказа). КЗУ состоит из трех колец и петли зачековки. Итак, для того чтобы произвести отцепку основного парашюта, необходимо выдернуть подушку отцепки (правая рука накладывается на подушку, а левой выдергивает вниз под углом 45 градусов), которая имеет два стальных троса (они идут к правому и левому концу купола, и на них как раз замыкается замок КЗУ). После отцепки основного купола вводится в действие запасной парашют. Для этого необходимо выдернуть кольцо запасного парашюта.

Подвесная система может включать в себя также и дополнительные устройства: транзит RSL (Reserve Static Line) и MARD (Main Assisted Reserve Deployment). Транзит RSL представляет собой капроновую ленту, которая тянется от шпильки зачековки запасного парашюта к переднему свободному концу основного купола, с помощью которой запасной парашют немедленно вводится в действие после отцепки основного. Принцип действия MARD заключается в вытягивании отцепленным основным парашютом запасного.

Выбор ранца и подвесной системы
Перед выбором ранца определитесь, каким видом парашютного спорта Вы намерены заниматься (дело в том, что ранцы фрифлаеров будут отличаться от ранцев купольщиков). Ранец должен подходить конкретно для выбранного Вами парашюта (проследите, чтобы ранец был не слишком велик, так как могут возникнуть проблемы со своевременным открытием парашюта). Выбирайте ранец в зависимости от Вашего роста (он не должен сидеть слишком высоко, но и не должен болтаться в области бедер). Что касается подвесной системы, то она подбирается также индивидуально, ориентируясь на следующие критерии: КЗУ должно располагаться в районе ключицы, система не должна давить в области шеи, пересечение подвесной лямки и поясного обхвата должно располагаться на уровне таза. Главное требование к выбору ранца и подвесной системы: снаряжение не должно никак стеснять движения и затруднять выдергивание подушек. Из-за возможных сложностей индивидуального подбора подвесной системы и ранца не советуем приобретать бу снаряжение, если только оно не идеально подходит к фигуре парашютиста.

Дополнительные характеристики подвесной системы берутся во внимание при наличии лишних средств. Например, можно выбрать подвесную систему с использованием в своей конструкции нержавеющей стали (однако это будет заметно дороже). Еще одной очень желательной характеристикой подвесной системы может стать коллапсируемый (складной) вытяжник. Наличие шарика на вытяжном облегчает работу с бобышкой, практически исключает опасность зацепиться.

Дополнительные рекомендации:

• Свободные концы: узкие (стандартные), широкие - 5 см (для тяжелых парашютистов).
• КЗУ: мини (наиболее популярные), стандартные (для тяжелых парашютистов).
• Система раскрытия: медуза на дне контейнера (рекомендуется), карман вытяжного на ножном обхвате (не рекомендуется, устаревшая система).
• Наличие разгонных петель на передних СК: рекомендуется для скоростных парашютов.
• Кольцо или подушка запасного парашюта: кольцо (для новичков), подушка (для опытных: сложнее выдернуть, зато меньше риск случайного приведения в действие).
• Транзит RSL: в любом случае очень полезная функция (за исключением маленьких скоростных парашютов)

Другие статьи раздела:

Автор: Юлия Галетич
Дата публикации: 10.11.2010
Перепечатка без активной ссылки запрещена

При использовании данного текста или любой его части, ссылка
Все о парашютах и парашютном спорте обязательна!
<a href="https://www.parachutist.ru" target=_blank> Все о парашютах и парашютном спорте </a>